“半跪”才能操作？这一车企道歉！

日前，一段小鹏汽车人脸识别的视频引起热议，有车主吐槽进行识别验证时的奇葩操作：小鹏车机更新APP需要人脸认证，但使用的竟然是前置摄像头，导致车主不得不下车来到车辆前方，半跪在地以进行人脸识别。

由于车内未配置摄像头，车机所调用的识别摄像头是车辆用于全景影像的前置摄像头，“奇葩 ” 的一幕就来了，车主需要下车在外面半跪在地上以 “半跪” 之姿进行认证。

该消息迅速引发网友热议，一度冲上微博热搜。

网友制作的“梗图”

针对小鹏汽车的“奇葩”设计，有博主吐槽称：万万没有想到，这个操作放眼一百年也是相当炸裂的，甚至有“心灵手巧”的网友已经迅速制作出了表情包。

部分网友表示“这个人脸识别有点不太雅观” “有必要蹲在车头前面吗”。

还有网友觉得很尴尬，“要社死的感觉” “不知道车主有没有觉得被羞辱了”。

01

小鹏汽车致歉：已将该应用下架！

3月4日，小鹏汽车回应称，经查验发现，由于App的兼容性问题，小鹏汽车此前车机上某些应用可能会在更新后触发风控系统，而用户此时需要通过人脸识别验证才能正常使用，所以就需要下车蹲在地上才能使用汽车用于全景影像的前摄像头（位于正面车牌底部）进行识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。

小鹏汽车表示，因为工作不够细致完善深表歉意，同时，会持续完善应用商店的上线审核机制，在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

02

小鹏汽车2月仅交付6010辆

3月1日，国内造车新势力如期公布交付成绩单。从《电车报告》统计的排名榜来看，经历了1月交付量集体下滑后，2月多家车企交付量开始恢复元气。

具体来看，理想、蔚来和哪吒交付量均超万辆，其中理想汽车以16620辆的交付成绩占领造车新势力榜首，而小鹏汽车和零跑汽车“掉队”，2月均同比下滑。

在榜单来看，表现最为“突出”的是小鹏汽车，2月小鹏汽车共交付6,010台，同比下滑3.41%，环比增长15%。

目前小鹏在售车型包括小鹏G3、小鹏G9、小鹏P5、小鹏P7共计4款车型。

2月，小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，同时，位于挪威勒伦斯科格（Lørenskog）的第一家欧洲服务中心也已开业并投入使用。自3月起，小鹏汽车的城市NGP功能将在深圳、上海等数个城市的多款车型上落地。

图片来源：小鹏官微

03

长城汽车原总经理王凤英出任小鹏汽车总裁

事实上，近半年来小鹏汽车的交付量一直处于“掉队”状态，除了与小鹏G9市场表现未达预期之外，也与小鹏自身有关，自2022年下半年以来，小鹏汽车销量便开始大幅下滑。虽然小鹏汽车紧急进行了一系列组织架构、车型数量优化和人事调整等举措，但截至目前其交付量仍未有明显的好转。

1月30日，小鹏汽车官宣，王凤英正式加入小鹏汽车出任总裁，全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。

在加入小鹏汽车之前，王凤英曾于长城汽车工作超过三十年，从一线销售做起，至副董事长、总经理。

当时市场有消息称，加入小鹏汽车的王凤英立下目标：“三年小鹏销量达百万级别，五年小鹏市值达千亿美元”，因此王凤英在小鹏内部得到“百万姐”的别名，不过针对这一消息，小鹏汽车相关负责人向媒体表示：“绝无此事”。

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来源 读创/深圳商报综合

编辑 信嘉毅

责编 朱峰

监制 汪波

校审 喻方华

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